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2es Trophées : « TROP C’EST TROP » « On ne sait pas où va vraiment l’argent des radars », pire incertitude automobile de l’année pour plus de 11 000 Français
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Radars « collectivités » : les maires dans les starting-blocks
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Automobilistes, on vous espionne
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2es Trophées « TROP C’EST TROP ! » : Élisez les pires mesures automobiles de l’année !
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Caméras, radars et GPS : la révolution (inquiétante) de la surveillance automobile
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Nos voitures nous espionnent-elles ?
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Ultra connectés = ultra surveillés
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Caméras, capteurs, GPS, radars… quand la technologie se retourne contre nous : « Tous fliqués », la nouvelle étude de la LDC qui met en garde les conducteurs
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Argent des radars : ces dizaines de millions d’euros générés par les amendes… qui ne bénéficient pas à la sécurité routière
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Amendes : toujours plus de flou autour du détournement des recettes par l’État
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« Non, je ne suis pas une voiture-radar ! » Le retour de l’autocollant qui s’insurge contre le contrôle incognito de la vitesse
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Radars locaux : une déferlante de PV à venir
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Les amendes routières ont rapporté plus de 2 milliards d’euros à l’État en 2023
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Marges d’erreur des radars en 2024 : ce que vous devez savoir
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Colloque de la LDC à l’Assemblée nationale : un bilan sans concession de la politique de sécurité routière
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« Un radar n’est pas suffisant pour interpeller un comportement dangereux »
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Fin du retrait de point pour les excès de vitesse de moins de 5km/h
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Radars nouvelle génération : Appel à la transparence financière par la Ligue de Défense des Conducteurs
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Les nouveaux radars entrent en action après trois ans de tests
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Les nouveaux radars urbains agacent les associations d’automobilistes
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