Notre actualité
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En 2021, la Ligue de Défense des Conducteurs tous azimuts pour vous défendre
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On impose la voiture électrique à coups de taxes et d’obligations réglementaires
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Report des restrictions Crit’Air 3 dans le Grand Paris : à terme, l’interdiction faite aux plus pauvres de circuler demeure
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Connaissez-vous le coût d’entretien des radars ?
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Le malus au poids, cette taxe déguisée dont plus personne ne parle
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Zone à faibles émissions : la verbalisation des véhicules bannis de la Métropole du Grand Paris reportée
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2020, année de résurrection pour les radars
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Déjà plus de 180 000 signatures pour notre pétition contre la prolifération des radars en ville !
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Les radars, la solution miracle de la Sécurité routière
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Retour à 90 km/h dans 37 départements : on a mis la main sur un rapport encombrant du gouvernement
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Jacques Aschenbroich, PDG de Valeo : « Il semblerait que l’idéologie anti-voiture prenne le dessus »
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La question que tout le monde se pose 2020 : où passe l’argent de la répression routière ?
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Prix des carburants : les conducteurs trinquent, l’État se gave !
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Arrêtons de débiner les SUV !
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Non, les 80 km/h n’ont pas sauvé des vies
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Nicolas Meunier – L’arnaque de la voiture propre « Acheter une voiture électrique aujourd’hui, c’est comme acheter un magnétoscope juste avant l’arrivée des DVD »
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Dans 49 % des départements, la mortalité routière a stagné ou augmenté après l’instauration du 80 km/h
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30 km/h à Paris : une ineptie de plus
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Brideur de vitesse obligatoire : plus que 2 mois pour agir
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Signalisation des voitures-radars : prochaine étape, faire inscrire la proposition de loi à l’ordre du jour de l’Assemblée nationale
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