Notre actualité
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Zéro sanction pour les mini-dépassements : votre association bientôt reçue au ministère de l’Intérieur
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Pourquoi il ne faut pas abaisser la vitesse à 110 km/h ou 120 km/h sur autoroute
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Suspension des ZFE : votre mobilisation ne faiblit pas
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La fin du thermique en Europe ouvre un boulevard aux marques chinoises
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110 km/h sur autoroute : les Français sont pour, vraiment ?
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Journal de la ZFE de Bordeaux, épisode 2 : les tables rondes
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Voiture électrique obligatoire en 2035 : “de multiples contraintes pour les Français”
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Recettes des radars : en hausse, mais toujours aussi peu affectées à la sécurité routière
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Notre plateforme de signalement de zones dangereuses Activ’Route plébiscitée en 2024
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La Ligue de Défense des Conducteurs porte votre voix dans les médias !
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Contre l’interdiction du thermique en 2035 : le combat est engagé !
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Zones à faibles émissions : du flou autour du contrôle sanction automatisé
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Voiture électrique obligatoire en 2035 : l’absurdité imposée par la force
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Contre le contrôle incognito de la vitesse, offrez-vous notre autocollant « Non, je ne suis pas une voiture-radar ! »
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« Halte à l’intox des Français ‘fous du volant’ : 6 excès de vitesse sur 10 sont inférieurs à 5 km/h »
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Notre rapport annuel d’activité 2021 est disponible !
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Zéro sanction pour les mini-dépassements : une première avancée
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Journal de la ZFE de Bordeaux, épisode 1 : constitution d’un groupe de contact
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Zones à faibles émissions (ZFE) : “le réveil sera douloureux quand les premiers PV tomberont”
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Cessons de traquer les conducteurs pour les tout petits dépassements de vitesse
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