Notre actualité
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Ralentisseurs illégaux : un député s’empare de notre étude pour interpeller le gouvernement
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Avec notre autocollant, faites savoir que vous n’êtes pas une voiture-radar
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Radars locaux : une déferlante de PV à venir
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Rapport annuel 2023 : bilan d’une année de victoires et de combats pour la LDC
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Élections européennes 2024 : quelles propositions des candidats pour améliorer le dur quotidien des conducteurs ?
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Amendes routières : l’État se gave en 2023
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Élections européennes : à quelle sauce les candidats vont-ils manger les conducteurs ?
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Colloque de la LDC : un électrochoc pour la sécurité routière
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Chaucidou : stupeur et frayeur en vue pour les usagers de la route
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Colloque de la LDC à l’Assemblée nationale : un bilan sans concession de la politique de sécurité routière
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ZFE : le bazar continue
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Trop de mépris pour les conducteurs : notre constat implacable face à vos témoignages
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Victoire : le Parlement européen rejette la proposition de loi sur la fin du permis de conduire à vie !
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2023 : Nombreuses victoires à l’actif de la Ligue de Défense des Conducteurs
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Au cœur de la controverse : l’A79, une autoroute sous tension
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Ensemble, dépassons les 400 000 signatures à notre pétition contre la suspension automatique du permis de conduire tous les 15 ans
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Retour de la consignation pour contester un forfait post-stationnement : la Ligue de Défense des Conducteurs s’y oppose, le Sénat nous entend
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La Ligue de Défense des Conducteurs vous invite à son colloque du 20 mars 2024
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Permis de conduire et seniors : les vrais chiffres de l’accidentologie
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Perles des conducteurs 2023
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