Cet article de Challenges cherche à en savoir plus sur la décision de la Métropole du Grand Paris de repousser d’un an la mise en œuvre du “contrôle sanction automatisé”, dans sa zone à faibles émissions mobilités (ZFE-m), une information obtenue par la Ligue de Défense des Conducteurs. L’article complet est à lire ici (après visionnage d’une courte publicité).
Vignettes Crit’Air : pourquoi le PV n’est pas encore automatique
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